红旗HS3 PHEV:技术先锋,实力非凡
在当今环保意识日益增强的时代背景下,红旗HS3 PHEV以其卓越的性能和先进的技术强势登场,成为新能源汽车市场的一颗璀璨明星。作为一款专为年轻用户打造的超级混动智趣新生代SUV,红旗HS3 PHEV为用户带来了全新的出行体验。
【·智趣座舱,畅享未来出行】
红旗HS3 PHEV采用12.6寸中控大屏,其智能语音控制系统就像一位贴心管家,随时为驾驶者服务。通过语音指令,可以轻松实现导航、音乐、空调、车窗等11项功能的控制。例如,在行驶过程中,只需说出“导航到某某目的地”,系统便会迅速规划出最佳路线;当感到车内温度不适时,说一句“调整空调温度”,便能立刻享受舒适的环境。这种便捷的操作方式,不仅提高了驾驶的安全性,还让驾驶者能够更加专注于道路情况,减少因分散注意力而带来的风险。
新车以用户需求为导向,聚焦智能化、场景化、个性化用车服务,深度聚合行业生态资源,在出行、娱乐等多维度下为用户带来极致的全场景体验。和市场上其他的竞品相比,红旗整合的APP更多,并且进行了生态融合,比如将美团的景点酒店功能融入到导航中。在出行生态方面,引入高德导航、美团、开麦斯、国家电网等多家生态资源。在娱乐生态方面,引入酷我音乐、喜马拉雅电台、爱奇艺视频等优质娱乐资源。
采用OTA2.0微服务架构设计,软件不断迭代更新,全方位提升客户体验。常用常新、持续增值。
【·L2 级智能驾驶辅助系统,守护出行每一程】
红旗HS3 PHEV配备L2级智能驾驶辅助系统,包含SACC高级巡航功能、碰撞预警、并线辅助、盲区监测等功能,为驾驶者提供安全保障。
虽然各家都在推出L2级智能驾驶辅助系统,但是使用效果上是有差异的。红旗HS3 PHEV的辅助驾驶功能在行业当中拥有领先优势,新车采用100°水平视场角的视觉感知方案,结合前向毫米波雷达实现智能驾驶辅助系统开发(1V1R),提升了智能驾驶辅助系统主动安全性能。
新车开发满足夜间场景、可针对两轮车、50%偏置目标车的自动紧急制动系统(AEB),满足更为严苛的场景下使用;此外,优化开发车道保持辅助系统功能性能、优化开发车道偏离预警系统、车速辅助系统和盲区探测系统功能性能。
新车还拥有SACC高级巡航功能,跟普通的ACC(定速跟随、跟停跟起)相比,SACC在此基础上多了车道居中功能,红旗HS3 PHEV可以在0-150km/h车速范围内,根据车辆行驶方向的交通及车道线情况,自动实现车辆的纵向加速和减速、横向的转向控制,减轻驾驶员的操作负担。在前方车辆停止时,本车可以实现跟停,在3s内前车驶离时可以自动跟随,3min内前车驶离时驾驶员只需简单点击复位开关或踩油门即可恢复车辆跟随。该系统的应用,驾驶员可享受充分的便捷性和安全性,有效减少驾驶员的工作量。
【·三电系统安全可靠,出行无忧】
动力方面,红旗HS3 PHEV采用1.5T发动机搭配P1+P3电机的动力组合,发动机最大功率124kW,电动机最大功率为140kW。在保证市区工况加速响应迅速同时,高速工况下仍具有强劲动力。
新车采用双电机串并联构型,低速纯电行驶,具有纯电车的静谧驾驶体验。中高速发动机介入协同发力,不仅动力更加充沛,而且还可以保持动力系统一直处于高效工作,节油率可达33%。
新车纯电续航达115km,上下班可以纯电通勤,配合购车匹配的家用充电桩一周充一次电,省钱省心。另外,该车的综合续航可达1130km,WLTC综合油耗仅为1.3L/100km,长途出行时完全不会有里程焦虑。一天驾驶很多城市,甚至中途不用加油就能跑到。
户外郊游时,红旗HS3 PHEV还能化身移动电站,新车具备3.3kW外放电功能,让用户在郊外也能烹饪料理。
新车采用宁德时代的18.4kWh高安全磷酸铁锂电池组,磷酸铁锂电池产品技术成熟度高,产品性价比优势明显,提高使用经济性。电池采用24小时热失控监测系统,时刻保障用户安全。电池管理系统自带热失控传感器,高灵敏监测电池包内气压,全生命周期实现电池安全、状态的监控。电池包内采用多种V0阻燃等级的防护材料,一旦发生热失控,V0阻燃等级材料起火后会自动熄灭,防止整包热扩散。
【·结语】
在当下竞争激烈的市场环境中,红旗HS3 PHEV凭借自身硬核技术优势脱颖而出。新车以其卓越的智能体验、可靠的主动安全以及先进的三电系统,为用户带来了更加智能、安全、舒适和经济的出行体验。这些优势不仅满足了用户对高品质出行的需求,也让红旗HS3 PHEV在市场中占据一席之地,成为年轻用户绿色出行、美好生活的新选择。
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