方程豹钛3开启预售

等了一阵子，方程豹的钛3终于开始预售了。3月31日的技术发布会内容很丰富，从外观设计到功能配置，跟比亚迪最近的发布会一样，都是靠技术来吸引大家。钛3的预售价定了，是13.98万到20.38万，总共推出了五种不同的版本。

放大看

比亚迪海鸥：五款车型配置与价格分析

说实话，这车有五个版本，除了最贵的无人机版20.38万元稍微有点超预算，其他四个版本的价格都挺不错的，主要集中在13到17万元之间。特别是最低配的车型不到14万元，就已经配备了高端的“天神之眼”C高阶智驾系统（DiPilot 100），而且纯电续航能达到501公里。从这个定价来看，厂家显然是想在竞争激烈的市场上多卖出几辆车。

放大看

方程豹全新分支车型试驾体验

家家刚在杭州试驾完那款新车，我觉得得跟大家聊聊。这款车虽然属于方程豹品牌，但它是独立于豹5和豹8的另一个分支，定位更偏向年轻人群体，主打的是“好看”和“好开”。虽然它的通过性不如豹5和豹8那么硬派，但整体风格更时尚，设计上更有亮点。

另外，我看了下发布会现场的照片，这款车的前后轮拱设计特别有力量感，肌肉感十足，这在整个比亚迪家族里都算得上是很突出的设计了。它的竞争对手之一是iCAR V23，这两款车都在强调个性化，但各有特色。

放大看

放大看

最低配的501KM后驱智驾Pro版值得买吗？

要是特别看重价格，又喜欢它的外观，那可以考虑501KM后驱智驾Pro版。虽然这是最低配的，但配置可不低，像智驾系统DiPilot 100都有了。而且它的续航也有501公里（CLTC标准），用的是后驱单电机，越野能力可能比四驱的稍弱一些。不过我觉得这也不是大问题，现在不少车的越野性能受限更多是因为轮胎，要是给它换上四条AT胎，想去爬个小坡或者走点烂路，应该没问题。

放大看

放大看

比亚迪汉DM-i冠军版高配值不值得选

预算再宽裕点，选择的空间就大了不少。次顶配的车型就已经配备了云辇-C悬架系统，还带有预瞄功能，能根据路面情况自动调节软硬。而且是前后双电机四驱，动力参数达到了310千瓦和510牛米，这样的性能已经非常强劲了，日常驾驶完全够用了。我个人更倾向于选择16.38万元的四驱智驾MAX版，因为这个版本基本上把我想配置的功能都给配齐了。

放大看

放大看

无人机版能值回差价吗？

说到这款要价20.38万元的无人机版车型，很多人都会好奇为啥比顶配版贵了三万块。我专门找厂家的人问清楚了：其实这两款车的主要区别不只是车顶上的那台无人机，顶配版还多了些舒适性配置，比如抬头显示（HUD）、疲劳监测和车内负离子净化器之类的。不过我觉得，这个无人机版更适合那些特别需要无人机功能的车主。所以嘛，就看你是觉得无人机的功能对你来说值不值这多出来的钱啦。

放大看

方程豹钛3 vs iCAR V23

这车出来后，对iCAR V23可能会有点影响。iCAR V23一开始表现一般，现在新版本刚上市，性价比更高了。如果你是个喜欢看外观的人，可以考虑iCAR V23，它的造型很像小号的奔驰G级，方盒子设计让前后排空间都挺宽敞，开出去也很有面子。不过它的自动驾驶技术和充电速度稍微弱一点，而这些正好是钛3的优势。

需要注意的是，钛3只有四驱版才有800V高压快充，两驱版还是400V的。所以买之前一定要搞清楚。你觉得方程豹钛3和iCAR V23该怎么选？欢迎在评论区留言哦！